不少車主都知道汽車保養(yǎng)有「臭氧消毒」這樣一個項(xiàng)目，不過提到「臭氧」，大家就覺得有點(diǎn)納悶了，好像很玄。今天我們就來好好聊聊這「臭氧消毒」。

什么時候需要用臭氧來消毒？

簡單直白地說：只要車廂內(nèi)部有異味，都可以用臭氧來消毒。只是有時會效果不佳。

排除內(nèi)飾質(zhì)量不佳而產(chǎn)生異味的情況，車內(nèi)的異味一般都是人為的。比如車內(nèi)抽煙、殘留在角落的食物變質(zhì)、殘留的各種液體等。這些殘渣會帶來大量的原蟲、細(xì)菌的滋長，還會產(chǎn)生一些刺激性的味道。而此時用臭氧來消毒一下，效果還是不錯的。

如果是空調(diào)管路里長花了，那就別臭氧消毒了……

不過，由于空調(diào)管路和蒸發(fā)箱有異物造成的車內(nèi)異味，更好的去味方式是空調(diào)系統(tǒng)清洗。單進(jìn)行「臭氧消毒」雖然有效，但不一定效果好。而當(dāng)車內(nèi)的異味來自汽車內(nèi)飾，就算「臭氧消毒」，沒多久還是會有味道，這就是所謂的「治標(biāo)不治本」。通常只能靠經(jīng)常開窗通風(fēng)來解決。

臭氧到底能消滅哪些菌和毒？

人類自發(fā)現(xiàn)并使用臭氧以來，一直對臭氧的滅菌性能進(jìn)行試驗(yàn)，這方面的試驗(yàn)報告很多，我匯總了一些，供大家參考。

數(shù)據(jù)源自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

「臭氧消毒」的機(jī)理是什么？

臭氧是一種強(qiáng)氧化劑，滅菌過程屬生物化學(xué)氧化反應(yīng)。臭氧滅菌有以下3種形式：

1. 臭氧能氧化分解細(xì)菌內(nèi)部降解葡萄糖所需的酶，致使TCA循環(huán)無法進(jìn)行，從而導(dǎo)致細(xì)胞生命活動所需的ATP無法供應(yīng)，使細(xì)菌滅活死亡；

2. 直接與細(xì)菌、病毒作用，破壞它們的DNA、RNA和細(xì)胞器，使細(xì)菌的新陳代謝受到破壞，導(dǎo)致細(xì)菌死亡；

3. 透過細(xì)胞膜組織，侵入細(xì)胞內(nèi)，作用于外膜的脂蛋白和內(nèi)部的脂多糖，使細(xì)菌發(fā)生通透性畸變而溶解死亡。（源自《百度百科》）

汽車的「臭氧消毒」是怎么做的？

汽車「臭氧消毒」的原理非常簡單，使用專用的消毒藥劑，通過「臭氧發(fā)生器」制造出消毒的臭氧霧氣，再通過空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)在車內(nèi)進(jìn)行循環(huán)，將車內(nèi)的異味除去，并對車內(nèi)的每個角落進(jìn)行消毒除菌?！赋粞跸尽沟氖┕ち鞒桃埠芎唵危蠹铱梢钥吹介T店消毒方式有兩種：

1. 內(nèi)置「臭氧發(fā)生器」

內(nèi)置臭氧發(fā)生器施工

打開空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)，開啟「臭氧發(fā)生器」并放在車內(nèi)，關(guān)閉所有車窗，進(jìn)行15分鐘左右的消毒后，關(guān)閉「臭氧發(fā)生器」，打開車門進(jìn)行通風(fēng)，直到消毒臭氧和藥劑的味道全部散去；

2. 外置「臭氧發(fā)生器」

車享家「負(fù)離子臭氧消毒」施工流程（概述）

打開空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)，將車窗關(guān)小，并將發(fā)生器的氣管從車窗的縫隙中引入車內(nèi)，開啟「臭氧發(fā)生器」， 進(jìn)行15分鐘左右的消毒后，關(guān)閉「臭氧發(fā)生器」，打開車門進(jìn)行通風(fēng)，直到消毒臭氧和藥劑的味道全部散去。

3. 內(nèi)置和外置有什么主觀區(qū)別？

云霧繚繞的施工現(xiàn)場

我兩種方法都嘗試過，內(nèi)置「臭氧發(fā)生器」那種云霧繚繞的「仙境」景象令人難忘，但藥劑的味道會保留很久，基本需要通風(fēng)30分鐘以上，車主才能勉強(qiáng)上車。

用外置「臭氧發(fā)生器」來消毒，施工中看起來沒有那么壯觀，藥劑的味道散發(fā)得比較快，效果也相對更好。當(dāng)然啦，這種說法僅建立在我個人工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，并不是說外置就一定很好，因?yàn)榻酉聛砦揖鸵獊砗煤媒忉屢幌隆?/span>

為什么價格有高低？

做過「臭氧消毒」服務(wù)的車主們看到這里可能就有問題了：

為什么同樣做這服務(wù)，不同的地方價格不同？

決定「臭氧消毒」效果的關(guān)鍵在于「臭氧濃度是否能達(dá)到殺菌消毒的要求」 ，而臭氧濃度是否達(dá)標(biāo)就靠「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑的質(zhì)量，這些配件的價格決定了服務(wù)的價格也有不同。

再看一次此前的實(shí)驗(yàn)結(jié)果

那什么是「臭氧發(fā)生器」呢？

臭氧發(fā)生器的基本工作原理

「臭氧發(fā)生器」是用于制造臭氧的裝置。由于臭氧易于分解無法儲存的特性，需現(xiàn)場制取現(xiàn)場使用（特殊的情況下可進(jìn)行短時間的儲存）?！赋粞醢l(fā)生器」工作原理是利用高壓電離（或化學(xué)、光化學(xué)反應(yīng)），使空氣中的部分氧氣分解聚合為臭氧，是氧的同素異形轉(zhuǎn)變過程；亦可利用電解水法獲得。

那怎么才是好的「臭氧發(fā)生器」呢？

按臭氧被制造出的方式產(chǎn)生，臭氧發(fā)生器主要有三種：高壓放電式、紫外線照射式和電解式發(fā)生器。三者中，我們最常見的是「高壓放電式發(fā)生器」，其工作原理是使用一定頻率的高壓電流制造高壓電暈電場，使電場內(nèi)或電場周圍的氧分子發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而制造臭氧。這種臭氧發(fā)生器具有技術(shù)成熟、工作穩(wěn)定、使用壽命長、臭氧產(chǎn)量大（單機(jī)可達(dá)1Kg／h）等優(yōu)點(diǎn)。

高壓放電式臭氧發(fā)生器的分類

通常情況下，為汽車做「臭氧消毒」不需要特別大的「臭氧發(fā)生器」，功率小的「臭氧發(fā)生器」在制造臭氧的過程中，往往不能將藥劑的功效徹底發(fā)揮出來，這也是為什么我會說內(nèi)置消毒后，藥劑的氣味久久難去除的原因。這種既視感類似于功率不同的加濕器，制造出水霧的效果是不同的。

是否可以自己DIY？

那當(dāng)然是可以啦！施工步驟上面已經(jīng)告訴你了，簡單易懂。只要有「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑就可以DIY「臭氧消毒」。

某品牌便攜式車載臭氧發(fā)生器

所以，我也被不少車主問，某寶上有賣「臭氧發(fā)生器」，價格從幾十到一百多的款式都有，是否可以剁手買一個。面對這種問題，我也挺為難的，我向來不對沒有嘗試過的東西做評價。所以，等我有機(jī)會嘗試一下，再來回答。（可是，我有專業(yè)設(shè)備，哪會想嘗試某寶的貨呢……壞笑）

某車之家論壇中，車主的作品

更有趣的是，我朋友還轉(zhuǎn)了我一些「民間高手」自制「臭氧發(fā)生器」，據(jù)說也有效果。對于這類車主，我表示佩服和點(diǎn)贊。雖然，后來仔細(xì)閱讀了一下這些帖子，發(fā)現(xiàn)這些「臭氧發(fā)生器」普遍存在兩個比較尷尬的情況：

1. 設(shè)備穩(wěn)定性可能欠佳：持續(xù)制造大量臭氧的效率難保障，臭氧濃度不能達(dá)到行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)；

2. 設(shè)備安全性有待提高：一般車主都是做一個「丐中丐」版的設(shè)備，在焊接和布線上，都存在著一定的安全隱患。

不過，這對DIY的車主而言并不重要。自己研究設(shè)備，制造設(shè)備，最后這些設(shè)備做到了「能用」，就是完美！我非常認(rèn)同這些車主，所以我推薦喜歡DIY的車主們，也可以研究一下，相信你也能從中找到很多樂趣。

總結(jié)

1. 「臭氧消毒」是去除車內(nèi)異味的一種方式，適合換季時做，但如果是由于空調(diào)管路或內(nèi)飾本身的問題產(chǎn)生的異味，推薦「對癥下藥」地進(jìn)行專項(xiàng)清洗，「臭氧消毒」不是「萬能鑰匙」；

2. 「臭氧消毒」的價格取決于使用「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑的質(zhì)量，一分價錢一份效果，車主們可以自己體會一下；

3. 車主可以在家 「臭氧消毒」DIY，因?yàn)槭┕ち鞒瘫容^簡單。就是記得要開啟空調(diào)循環(huán)，還有使用自制「臭氧發(fā)生器」時，一定注意安全。